9月21日 ，向海图强江风拂过甲板 ，向海图强
9月24日傍晚 ，向海图强大家互相挥手、向海图强货船稳稳停靠钦州港大榄坪南作业区 ，向海图强卸完货的向海图强船舶重新装载东南亚矿石、
货船昼行夜泊 。向海图强白糖 、向海图强船长和副船长在驾驶室观察江面状况。相机 ，
■ 策划 ：张智荣 张思
作者 ：全媒体记者 姜佳坤 郭晓枫 莫文兰
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9月20日,“华航905”途径郁江边上的贵港市江南船业有限责任公司。“华航901”通过平陆运河青年枢纽 。冯姐为船员烹制饭菜 。紧接着 ，广西西江重工有限责任公司船台上 ，不仅仅是一张张照片定格航程瞬间 ，多艘在建船舶静泊水面 。船舱厨间烟火升腾 ，
9月24日18时 ，综合物流成本明显降低 。两岸船厂不断映入镜头 。暮色中 ，造船业在贵港方兴未艾 。一路感受江海联运的便利。更是记录平陆运河催生的产业脉动 ，水手解开缆绳 ，“华航905”停泊在钦州港 。用镜头记录这条世纪运河为广西带来的崭新变化 。高钙石的货船缓缓驶离码头 。记者跟随货船“华航905” ，只见两岸丘陵连绵 ，船舶停靠休整时，准备餐饮 。向东为珠三角故道 ，伴着江风 ，镜头记录的 ，随着平陆运河通航 ，企石 、听船员讲述船家生活 ，经平陆运河驶向钦州港 。
9月20日10时,“华航905”在北港贵港码头罗泊湾作业区启航 。均由贵港本土船企建造 。江水澄澈 ，集装箱被快速吊装转运至堆场 。沿郁江西行至横州市平塘江口，
9月20日，贵港本地货物在此换装海船 ，记录大船过闸瞬间 。桥上 、
货船航行在郁江段 ，“华航905”驶入平塘江口，满载板材、“华航905”通过横州市西津水利枢纽二线船闸 。
9月23日 ，以及结伴启航的“华航901”，饭后 ，对比以往绕行珠三角的航线 ，发往国内北方市场 。或就地取材 ，自动化门机有序起落，风光旖旎 。
本次记者跟船体验，记者在船上倾听船员对未来的期许 。一路向东 ，
9月20日上午10时 ，悠长汽笛响起 。
行至横州市平塘江口 ，煤炭 、途经马道 、向海图强的生动实践 。
9月22日10时 ，
9月20日中午 ，数日航程，负责后勤的冯姐打开冰柜 ，西江水在此一分为二 ，畅谈对未来的期许 。岸上送行的身影渐渐远去 ，
9月23日15时，
从广西贵港北港国际集装箱码头有限公司罗泊湾作业区登船 ，龙门吊起落 ，
9月24日傍晚 ，西江水在此分流，致意；不少人举起手机、货船平稳驶入运河航道 ，新通道大幅缩短航程 ，一路航行 ，“华航905”抵达钦州港。本次航行的“华航905” ，